في الأساس ، يتعين علينا نحن طيارو المسافات الطويلة A2 مع الطائرات بدون طيار الخاصة بنا التي يصل وزنها إلى 2 كجم (في اللائحة الانتقالية) الحفاظ على مسافة 50 مترًا للمارة. بمجرد تفعيل التصنيفات C التي طال انتظارها ، يمكن تقليلها إلى 2 مترًا أو 30 أمتار في وضع الطيران البطيء للطائرات بدون طيار C5. حتى لا نضطر إلى الانتظار طويلاً ، أعطتنا وزارة النقل الفيدرالية للطيارين التجاريين "علاجًا":
قرار التشغيل التجاري (...) في الفئة المفتوحة أ 2:
"يجب الحفاظ على مسافة أفقية لا تقل عن 30 مترًا من الأشخاص غير المتورطين. إذا تم تشغيل UAS في وضع طيران بطيء منفصل وتأكد المشغل من عدم تجاوز السرعة القصوى البالغة 3 م / ث ، فإن الحد الأدنى للفصل الأفقي هو 5 أمتار ".
وو هوو! الآن يمكننا القيام برحلاتنا التجارية بسهولة أكبر من خلال رخصة Phantom 4 و A2 الخاصة بنا ، على سبيل المثال ، وربما نتجنب وقتًا أو آخر دون وقت SORA / ConOps الذي يستغرق وقتًا طويلاً. ومع ذلك ، كان هذا المرسوم ساري المفعول فقط حتى 31.08.2022 أغسطس XNUMX.
والآن اتبعت الهيئة الاتحادية للطيران حذوها بصفتها الهيئة العليا للطيران:
وقد نصت اللائحة التالية بمرسوم عام حتى 31.08.2023 أغسطس XNUMX:
- إستخدام تجاري
- الحد الأدنى للمسافة 30 مترًا (بدلاً من 50 مترًا)
- تقليل المسافة إلى 5 أمتار عند التأكد من عدم تجاوز السرعة القصوى البالغة 3 م / ث
يمكن قراءة النص الكامل للمرسوم العام هنا.
هل لديك أسئلة حول هذا الموضوع ، هل ما زلت بحاجة إلى شهادة طيار المسافات الطويلة A2 ، هل تحتاج إلى دعم مع SORA / ConOps؟
ثم اتصل بنا: 089 42742222 أو info@caddy-geomatics.de
