Tout devrait déjà être connu : à partir du 1.1.2024er janvier 4, nous ne serons en réalité autorisés à exploiter nos drones existants (par exemple Phantom 3 RTK) que « sur le terrain », dans la sous-catégorie A150, c'est-à-dire à XNUMX m des personnes et des bâtiments.
Si vous souhaitez mesurer des personnes à proximité avec des drones, vous devez par exemple vous fier au nouveau Mavic 3 Enterprise. Celui-ci est actuellement en post-certification C2 (regarde ici).
Mais qu'en est-il des drones de moins de 250 g (par exemple le Mini 3 ou le tout nouveau Mini4 Pro)?
C'est de cela qu'il est écrit Office fédéral de l'aviation:
(…) les drones dits « existants », c’est à dire les drones sans classification C selon la réglementation (EU) 2019/945 mis sur le marché avant le 1er janvier 2024 peuvent gemme. Art 20 du règlement d'exécution (EU) 2019/947 (DVO) peuvent toujours être exploités dans les sous-catégories A1 (…) de la catégorie d'exploitation ouverte comme suit :
- Appareils avec une masse maximale au décollage (MTOM) de moins de 250 g dans la sous-catégorie A1 ; (…)
Cela signifie que les drones de moins de 250 g peuvent toujours voler dans les conditions de la catégorie A1. Bien que les Minis, par exemple, puissent même voler sans preuve de compétence A1/A3, nous vous recommandons quand même d'effectuer ce simple test en ligne. Surtout pour ceux qui sont nouveaux dans le « business des drones », car vous apprenez des bases importantes pour pouvoir piloter les drones (légalement) en toute sécurité.
Si vous avez des questions sur les drones/la réglementation européenne, nous serons bien sûr heureux de vous aider : 089 4274 22 22
