Tudo já deve ser conhecido: a partir de 1.1.2024º de janeiro de 4, só poderemos operar nossos drones existentes (por exemplo, Phantom 3 RTK) “no campo”, na subcategoria A150, ou seja, a XNUMX m de distância de pessoas e edifícios.
Se você deseja medir as pessoas nas proximidades com drones, terá que contar com o novo Mavic 3 Enterprise, por exemplo. Este está agora em fase de pós-certificação para C2 (olhe aqui).
Mas e os drones abaixo de 250g (por exemplo, o Mini 3 ou o novo Mini4 Pro)?
É sobre isso que está escrito Escritório Federal de Aviação:
(…) os chamados “drones existentes”, ou seja, drones sem classificação C de acordo com o regulamento (EU) 2019/945 que foram colocados no mercado antes de 1º de janeiro de 2024 podem gema. Arte 20 do Regulamento de Execução (EU) 2019/947 (DVO) ainda pode ser operado nas subcategorias A1 (…) da categoria de operação aberta da seguinte forma:
- Dispositivos com massa máxima de decolagem (MTOM) de menos de 250 g na subcategoria A1; (…)
Isso significa que drones com menos de 250g ainda podem voar nas condições da categoria A1. Embora os Minis, por exemplo, possam até voar sem prova de competência A1/A3, recomendamos que você realize este simples teste online. Principalmente para quem é novo no “negócio de drones”, pois você aprende princípios básicos importantes para poder pilotar os drones (legalmente) com segurança.
Se você tiver alguma dúvida sobre drones/regulamentações da UE, ficaremos felizes em ajudar: 089 4274 22 22
