¿Cuáles son las reglas transitorias, qué se debe observar a partir del 01.01.2021/XNUMX/XNUMX?
Ha llegado el momento: el reglamento de la UE para el manejo de UAS entrará en vigor el 01 de enero de 2021. Además de las nuevas licencias de conducción de drones y otros cambios, se ha establecido un período de transición de un año (hasta el 31.12.2021 de diciembre de 21) en el que la evidencia nacional de conocimiento de acuerdo con §XNUMXa LuftVO sigue siendo válida. Nos gustaría resumir brevemente lo que esto significa y lo que debe observarse.
El funcionamiento de un UAS se dividirá en el futuro en tres categorías operativas:
- abierto, especial y sujeto a aprobación.
La categoría "abierto" no requiere aprobación, se debe observar lo siguiente:
- Altitud de vuelo: hasta 120 m sobre el suelo,
- Contacto visual con el dron durante todo el vuelo,
- Masa máxima de despegue del dron 25 kg,
- ningún transporte de mercancías peligrosas,
- sin caída de objetos,
Además, la categoría se divide abiertamente en tres subcategorías:
Subcategoría A1:
En esta subcategoría, UAS con un máximo
Peso de despegue inferior a 900 g utilizados. Los UAS de la subcategoría A1 pueden volar sobre los transeúntes. Así que evita sobrevolar a la gente.
Subcategoría A2:
En esta subcategoría, se utiliza UAS con un peso máximo de despegue de hasta 4 kg. Los UAS que operan en esta subcategoría pueden volar horizontalmente hasta 30 m hasta las personas interesadas. Si el UAS está en modo de vuelo lento, se puede abordar a personas no involucradas en un radio de 5 m.
Usubcategoría A3:
En esta subcategoría, se utilizan UAS con una masa máxima de despegue inferior a 25 kg. Los UAS de esta subcategoría solo pueden volar si se puede suponer razonablemente que ninguna persona no afectada está en riesgo durante todo el vuelo. Durante el vuelo, se debe mantener una distancia mínima de 150 m de áreas residenciales, comerciales, industriales o recreativas.
La prueba de conocimiento (§21 LuftVO) le da derecho a controlar drones en todas las subcategorías de la "Categoría Abierta".
En primer lugar, son buenas noticias. Pero, lamentablemente, viene con la restricción de que el dron debe clasificarse en consecuencia, y esto es hasta ahora en no es el caso con cualquier dron.
Entonces: Se pueden volar drones entre 500 gy 2 kg en las subcategorías A1 y A3 (drones de más de 2 kg solo A3) con prueba de conocimiento. Y solo se nos permite ser humanos hasta una distancia de Medidores 50 Acercarse.
¿Qué pasa con las exenciones? Las exenciones otorgadas también son válidas hasta el 31.12.2021 de diciembre de XNUMX (esto se aplica tanto a las resoluciones generales como a los permisos individuales).
Dado que la prueba de conocimiento es un documento nacional, el reglamento transitorio, naturalmente, solo se aplica a Alemania. En otras palabras, para volar en otros países de la UE, se requieren los certificados de competencia de la UE.
¡Importante! A partir del 01.01.2021, todos los pilotos remotos deben estar registrados. El registro en línea en la Oficina Federal de Aviación está abierto hasta el 31.12.2020 de diciembre de XNUMX AQUÍ ser posible
Recibirá una llamada identificación electrónica, que debe adjuntarse al dron y reemplaza la "placa de identificación" anterior.
