Het zou inmiddels allemaal bekend moeten zijn: vanaf 1.1.2024 januari 4 mogen we onze bestaande drones (bijvoorbeeld Phantom 3 RTK) eigenlijk alleen nog ‘in het veld’ gebruiken, in subcategorie A150, dat wil zeggen op XNUMX meter afstand van mensen en gebouwen.
Als je mensen in de omgeving wilt meten met drones, moet je bijvoorbeeld een beroep doen op de nieuwe Mavic 3 Enterprise. Dit ondergaat nu een postcertificering naar C2 (kijk hier).
Maar hoe zit het met drones van minder dan 250 gram (bijvoorbeeld de Mini 3 of de gloednieuwe). Mini 4Pro)?
Dit is waar dit over geschreven wordt Federaal Luchtvaartbureau:
(…) zogenaamde “bestaande drones”, d.w.z. drones zonder C-classificatie volgens de regelgeving (EU) 2019/945 die vóór 1 januari 2024 op de markt zijn gebracht, kunnen edelsteen. Art. 20 van de Uitvoeringsverordening (EU) 2019/947 (DVO) kan nog steeds als volgt worden geëxploiteerd in de subcategorieën A1 (…) van de open exploitatiecategorie:
- Toestellen met een maximale startmassa (MTOM) van minder dan 250 g in subcategorie A1; (…)
Dit betekent dat drones onder de 250 gram nog steeds kunnen worden gevlogen onder de voorwaarden van de A1-categorie. Hoewel de Mini’s bijvoorbeeld zelfs zonder bewijs van A1/A3-bekwaamheid kunnen vliegen, raden wij u toch aan deze eenvoudige online test uit te voeren. Speciaal voor wie nieuw is in de ‘drone business’, omdat je belangrijke basisbeginselen leert om (legaal) veilig met de drones te kunnen vliegen.
Heeft u vragen over drones/EU-regelgeving, dan helpen wij u uiteraard graag: 089 4274 22 22
