Flying Surveyor

Drohnenvermessung funktioniert!

Der Flying Surveyor ist kein „Drohnenfliegen-Kurs“. Fliegen ist schnell gelernt. Auf der Baustelle zählt, dass Sie saubere, belastbare Daten erzeugen: Missionsplanung, reproduzierbare Datenerfassung, Photogrammetrie-Auswertung, Georeferenzierung, Qualitätskontrolle und am Ende eine CAD-Übergabe, mit der Sie arbeiten und abrechnen können. Genau diese komplette Prozesskette trainieren Sie bei uns – praxisnah, strukturiert und mit echtem Baustellenfokus.

CADdy Geomatics kommt aus der Vermessungs- und Geodatenwelt: Wir denken nicht in „coolen Aufnahmen“, sondern in Genauigkeit, Nachweisbarkeit und Effizienz. Sie lernen die typischen Fehlerquellen kennen, bevor sie im Büro Zeit verbrennen oder auf der Baustelle Diskussionen auslösen.

Für wen ist der Flying Surveyor?

Baufirmen (Erdbau, Tiefbau, Abrechnung, Bauleitung, Dokumentation)
Vermessungsbüros (Bestand, Volumen/Massen, Orthofotos, 3D-Modelle)
Ingenieurbüros und Projektsteuerung (Planung, Kontrolle, Reporting)

Warum Flying Surveyor?

Vermessung statt Hobby-Workflow
Sie lernen nicht „irgendwie Bilder machen“, sondern wie Sie Daten so aufnehmen, dass Auswertung und Ergebnis stimmen – mit klaren Parametern und nachvollziehbarer Dokumentation.

Mini-Gruppen, echte Betreuung
Maximal 4 Teilnehmende und 2 erfahrene Ausbilder. Dadurch gibt’s echtes Feedback an den Stellen, die später über Genauigkeit und Aufwand entscheiden.

Workflow bis ins CAD
Foto → Orthofoto/3D-Modell → Auswertung → CAD-Übergabe. Mit Fokus auf die Praxisfragen: Was ist für Baustelle/Abrechnung relevant? Was muss man prüfen? Wo entstehen systematisch Fehler?

Mehr Wert fürs Geld
Je nach Paket erhalten Sie eine DJI Matrice 4E oder DJI Mavic 3E (C1) – optional inkl. CADdy powered by 3Dsurvey. Viele gehen damit nicht nur „besser geschult“, sondern direkt einsatzfähig aus dem Kurs.

Ablauf: Tag 1, Tag 2, Tag 3

Tag 1 – Basis für saubere Baustellen-Daten

Sie bauen den kompletten Workflow auf: Ziel → Planung → Datenerfassung → Auswertung/Ergebnis. Fokus: welche Parameter die Datenqualität wirklich bestimmen (Höhe, Überlappung, Kamerawinkel, Flugprofil), typische Fehlerketten und wie Sie sie vermeiden. Parallel starten wir mit Drohnenrecht im Praxisbezug: Was gilt wann, welche Entscheidungen treffen Sie vor Ort, was ist später prüfungsrelevant.
Praxis im Kieswerk: Setup-Checks, sichere Start/Landung, kontrollierte Flugmanöver, erste geplante Missionen. Dazu Grundlagen der GCP-Nutzung (wann, wie, warum) und saubere Dokumentation.

Tag 2 – Flugplanung, GCP, Qualität + Notfallroutinen

Tag 2 macht aus „fliegen können“ einen professionellen Prozess: Flugplanung für Baustellen-Szenarien, reproduzierbare Datenerfassung, Qualitätskriterien und Troubleshooting. Drohnenrecht wird vertieft – klar strukturiert und mit A2-Logik im Hinterkopf, damit Theorie und Praxis zusammenpassen.
Praxis im Kieswerk: Missionsplanung und -flüge, GCP-Praxis (setzen, einbinden, sinnvoll einsetzen), Flugübungen für Präzision und Routine, plus ein großer Block Notfallübungen und Sicherheitsabläufe, die im Einsatz sitzen müssen.

Tag 3 – A2-Fokus: Theorievorbereitung, Praxis, Prüfung (DE.PStF.009)

Am dritten Tag liegt der Schwerpunkt auf dem EU-Fernpilotenzeugnis A2: intensiver Rechtsblock, prüfungsrelevante Themen sauber erklärt und geübt (Betriebsregeln, Verantwortlichkeiten, Technik/Meteo im Praxisbezug, typische Prüfungsfallen).
Praxis im Kieswerk: sichere Durchführung nach A2-Logik, Abläufe, Notfallroutinen, Flugführung unter realen Bedingungen.
Abschluss: A2-Prüfung vor Ort bei uns.

A2 als „Bonus“

Wenn Sie im Baustellenalltag rechtskonform und flexibel bleiben wollen: CADdy Geomatics ist vom Luftfahrt-Bundesamt benannte Prüfstelle DE.PStF.009. Bei uns können Sie gezielt auf das EU-Fernpilotenzeugnis A2 hinarbeiten und die A2-Prüfung vor Ort ablegen – ohne dass es den Vermessungs-Workflow verdrängt. Alles natürlich in unserem Flying Surveyor enthalten.